Нещодавно Сюй Чжіцзюнь, голова офісу Huawei, в черговий раз згадав про проблему автомобільного бізнесу на глобальній конференції аналітиків Huawei 2021 року. За його словами, рішення "Huawei не будує автомобілі" досі не змінилося. Однак, як підприємство в галузі ІКТ, Huawei також сподівається побудувати деякі нові бізнес-моделі з автомобільними підприємствами. В даний час Huawei відібрала трьох партнерів, а саме BAIC, Chang'an Automobile і GAC group. Huawei планує побудувати з собою три субмарини.
Іншими словами, хоча вона не будує автомобілі безпосередньо, Huawei сподівається глибоко брати участь у процесі будівництва автомобілів всередині. Дайте гру на міцність і характеристики Huawei і різних автомобільних підприємств, щоб створити три суб-бренди відповідно.
Ми вже знаємо, що Huawei і BAIC нова енергетика спільно побудують бренд Arcfox. Не так давно Huawei і бренд Arcfox випустили плакати для підтвердження альфа-s (arcfox) α S) Він буде оснащений привіт-рішенням Huawei. Повідомляється, що цей автомобіль розташований в середньому і великому чистому електромобілі, а NEDC має запас ходу до 708 км. Попередній продаж цього автомобіля був відкритий 25 березня. На шанхайському автосалоні, який відкриється 19 квітня, цей автомобіль дебютує і, як очікується, буде зареєстрований в 2021 році.
Про співпрацю між Huawei і автомобілем Chang'an також було публічно повідомлено. Вже 14 листопада 2020 року Чжу Хуарон, голова компанії Chang'an Automobile, офіційно оголосив, що Chang'an Automobile спільно побудує новий бренд розумних автомобілів високого класу з Huawei і Ningde Times. Повідомляється, що перша модель цього висококласного бренду буде запущена в 2021 році.
В даний час немає публічних новин про суббрюджі Huawei і GAC, але після публічної заяви Huawei на цей раз, вважається, що суббрюджі обох сторін також зійдуть на поверхню. Фактично співпраця між двома сторонами вже почалася. 29 вересня 2020 року GAC group і Huawei підписали угоду про поглиблення стратегічного співробітництва. Сторони всебічно поглиблять співпрацю у сфері інтелектуальних транспортних засобів, повною мірою віддадуть перевагу своїм ресурсам та спільно вибудують конкурентоспроможну продукцію.
В даний час автомобільна промисловість є однією з найгарячіших галузей промисловості в Китаї. Ху Хукун, голова huawei, сказав: "Автомобілі дійсно дуже гаряча тема і стали транскордонною темою. Здається, що ІКТ-компанії застаріли, не говорячи про автомобілі...» зі збільшенням інвестицій Huawei в автомобільну сферу, ми також з нетерпінням чекаємо народження більш передових автомобільних продуктів.
