Для розвитку промисловості автозапчастин уряд Китаю завжди грав роль&"прихильника"&"і надавав достатню політичну підтримку для підвищення продуктивності промисловості, вирощування промислових кластерів, стимулювання конкуренції між підприємствами в промисловості та міжнародної діяльності. Наразі Китай спочатку сформував кластери промисловості автозапчастин у Північно-Східному Китаї, Пекіні Тяньцзінь-Хебеї, дельті річки Янцзи, дельті річки Перлини, Хубей та Чунцин, що матиме позитивне та довгострокове значення для систематичного будівництва Китаю [Г.Г.] Промисловість автозапчастин #39;
Крім того, з впровадженням низки політичних та технічних стандартів щодо промисловості автозапчастин протягом 13 -го п’ятирічного плану промисловість автозапчастин отримала подальший розвиток у напрямку стандартизації та легалізації. Під керівництвом уряду будівництво транспортної інфраструктури та впровадження енергозберігаючих та екологічно чистих транспортних засобів також прискорили покращення середовища споживання автомобілів. В той же час, з розвитком ринку вживаних автомобілів, впровадження методу управління циркуляцією автомобілів уживаних машин запровадило новий механізм конкуренції, спростило процедури транзакцій уживаних автомобілів та ринок вживаних автомобілів. має тенденцію до здорового розвитку. Це також безпосередньо розширило сферу власності автомобілів у нашому суспільстві та, нарешті, сприяло швидкому розвитку виробництва автомобільної електромагнітної муфти кондиціонування та ринку післяпродажного обслуговування.
