З новими технологіями, такими як промислові роботи та промисловий Інтернет, нові процеси, такі як електростатичне напилення роботів, лазерна обробка поверхні, іонна імплантація та молекулярна плівка, поступово просуваються у промисловості обробки поверхонь автомобільних деталей, і загальний технічний рівень галузі увійде в новий рівень.
Кластерне розповсюдження підприємств з обробки поверхонь автомобільних деталей
В даний час у Китаї обробкою поверхні автозапчастин займається понад 1000 підприємств. Підприємства в основному розповсюджені в Бохайському морі, дельті річки Янцзи, дельті річки Перлини та центральному провінції Хубей, демонструючи певний кластерний ефект.
З точки зору масштабів підприємства, галузь-це переважно малі та середні підприємства. Серед підприємств, що займаються обробкою поверхонь автомобільних деталей, більшість із них мають статутний капітал менше 10 мільйонів юанів.
В даний час в технологіях обробки поверхонь вітчизняних підприємств з обробки поверхонь автозапчастин все ще домінують традиційне гальванічне покриття, електрофорез, фосфатування, пасиваційне почорніння, цементування та азотування, а також частка застосування нових технологій обробки поверхонь, таких як високоенергетичне зміцнення поверхні променя, технології плазмового розпилення, поверхневого нанозміцнення та поверхневого композитного зміцнення все ще низькі. Загальний технічний рівень промисловості все ще має великі можливості для вдосконалення.
